Хаос в російських аеропортах. В терміналах заблоковані тисячі пасажирів – не можуть ані вийти, ані полетіти. А все тому, що “полетіли” сервери найбільшого авіаперевізника росії – "Аерофлоту". Попрацювали білоруські хакери – вони заявили, рік нишпорили у системі компанії та отримали доступ. Подробиці розповіли наші журналісти на "Ми-Україна+".

Хакери заявили, що знищили понад 7000 серверів та робочих станцій в офісах Шереметьєво, Малькісарово і відповідних датацентрах. Вони стерли бази даних та інформаційні системи та інші елементи корпоративної мережі "Аерофлот". Витягнуто багато баз даних, прослуховування працівників, пошти. Вивантажили великий об’єм баз даних історій перельотів, які можна буде використати для незалежних розслідувань.

Частина даних Аерофлоту втрачена назавжди. Хакери кажуть – це демонстрація слабкості росії, бо країна-агресорка не захистила ключові об’єкти інфраструктури.

"Коли отримується доступ до таких великих компаній в них є багато внутрішньої інформації яка може використовуватися для розвідки, для отримання корисної інформації. Наприклад, "Аерофлот" обходила санкції для ремонту своїх літаків, там є інформація і про пересування деяких пасажирів так і спецагентів", – додав експерт з кібербезпеки  Віталій Якушев.

Збій торкнувся не лише "Аерофлоту", а й авіакомпаній "Росія" та лоукостера "Побєда". За перший день хакерської атаки скасували понад сотню рейсів. А до кінця тижня не полетять ще понад 60. Кремль намагається знайти план “Б”, бо треба ж гроші.

Відомо, що "Аерофлот" лише за добу через хакерський злам – втратив майже три мільйони доларів. А загальні втрати авіакомпанії, за даними Forbes сягнуть до 50 мільйонів доларів. Крім того, на компенсації чекають 2000 пасажирів.

План "Ковер" на росії тепер запроваджують ледь не щодня у кожному аеропорті, як тільки українські "бойові пташки" залітають на військові об’єкти ворога. За словами авіаекспертів, один день простою кремлівської цивільної авіації дорівнює зупинці банківської системи рф на добу. Це серйозний удар по логістиці та економіці.

"70% всього авіатрафіку рф проходить через московський авіаційний вузол. План "Ковер" – це вже зупинення загалом аеропортів або навіть регіонів. За різними оцінками там десь день зупинки коштує від 3 мільйонів доларів, але коли вже йде мова про декілька днів, то збитки авіакомпанії можуть сягати до 10 мільйонів доларів", – сказав авіаційний експерт, кандидат технічних наук Богдан Долінце.

З 800 літаків цивільної авіації у росії залишилося лише 500, і таке скорочення за останні три роки є одним з наслідків повномасштабної війни з Україною, кажуть авіаексперти. Причиною тому – західні санкції та обмеження в польотах до чималої кількості країн світу.

"Очікується, що наступні 3-4 роки темпи скорочення до 80-100 літаків, які будуть фактично списуватися або зніматися з експлуатації у зв’язку з неможливості їх підтримання льотної придатності та забезпечення відповідних регламентно-технічних робіт", – підкреслив Долінце.

Відтак громадянам рф доводиться літати на старих майже не придатних до польоту літаках. 24-го липня у рейс Хабаровськ-Благовєщенськ-Тинда відправили АН-24, якому було вже 50 років. Технічні проблеми з бортом фіксували не раз і останній політ став фатальним. Загинули всі пасажири та члени екіпажу. На росії вчергове відзвітували – причиною трощі став людський фактор та несправність.