Скоро кожен претендент на отримання водійського посвідчення зможе отримати свої п’ятнадцять хвилин слави просто під час іспиту на водіння. Світла софітів правда не буде, але буде аж чотири відеокамери, і водій - в центрі уваги. Такі нововведення у порядку складання іспитів анонсує МВС. Подробиці розповіли наші журналісти на "Ми-Україна+".
На автівках, в яких складають практичну частину іспиту, будуть встановлювати відеокамери. Камери фіксуватимуть не лише ситуацію на дорозі, а й дії кандидата у водії. У легкових авто має бути встановлено камери відеоспостереження, а на мотоциклах — одну.
"Перша група змін це, що до фіксації, оскільки на автомобілях категорії "B" є вимога, щодо встановлення чотирьох камер спостереження, мотоцикли одна камера – не фіксована, тобто вони самостійно будуть встановлювати-забирати, на автомобілі це фіксовані камери, завжди мають бути в тому самому місці і фіксувати процес здачі" – пояснив автоюрист Денис Конюшко.
Мета – подолати корупційну складову. Коли є відео, закрити очі на помилку водія, не вийде. А якщо претендент вважатиме, що його “завалили”, він зможе запросити відео і оскаржити рішення екзаменатора.
"Другий аспект цих змін можливість людини оскаржити дії екзаменатора якщо, на його думку, людина яка здає на права, а екзаменатор його "завалив" і несправедливо не зарахував здачу іспиту, тоді можна звертатись з відповідно скаргою до інспекції, яка перевірить відео і проаналізує дії як водія, так екзаменатора", – додав Конюшко.
Якщо кандидату не вдасться скласти практичний іспит з першого разу, повторна спроба можлива не раніше ніж через 10 календарних днів. У разі повторної невдачі чекати доведеться 20 днів, а з третьої спроби — вже 30. Максимальний термін дії результатів теоретичного іспиту залишився незмінним — два роки.
Наразі сервісні центри МВС ще не вказали точну дату впровадження змін. Також залишається відкритим питання: де зберігатимуться великі обсяги відео з практичних іспитів. Поки іспити проходять за чинними правилами.
