Нью-Йоркське метро відзначає 121 рік: як підземка стала символом міста
Усі новини
Нью-Йоркське метро відзначає 121 рік: як підземка стала символом міста

Метрополітен – серце Нью-Йорка, яке б’ється вже понад століття відзначає 121 річницю. Його поїзди не зупиняються ні на хвилину, а сам підземний світ давно став символом міста, що надихає режисерів, митців і мільйони туристів.

Нью-Йорк 27 жовтня святкує 121 рік з моменту відкриття свого метрополітену. Це одна з наймасштабніших підземних мереж у світі. Вона вже давно стала не просто транспортом, а справжньою легендою міста, про яку говорять усі і яку постійно знімають у фільмах, кліпах та відео блогах. У Нью–Йоркському метро просто у звичайних вагонах можна побачити знаменитостей, ретро-поїзди під час святкових парадів і станції, що перетворилися на справжні арт-простори.

Ця невелика будівля на 72–й вулиці – справжня історична пам’ятка Нью-Йорка. Це вхід на станцію метро. Його відкрили у 1905–му році. І відтоді його дизайн не зазнав жодних змін. Змінилась хіба що плата за проїзд. 120 років тому це було 5 центів. Зараз – майже три долари. Або точніше – 2.90.

У 1905 році станцій було 28. Нині – 472. Більше ніж у будь-якому іншому місті світу. Метро Нью-Йорка об’єднує всі п’ять районів міста. Від найпівнічнішої станції в Бронксі до південного Стейтен-Айленда. Довжина ліній метро сумарно складає понад тисячу кілометрів. Якщо на вулиці ви побачите ось такі фігури – це вхід в на станцію.

Щодня метро Нью-Йорка перевозить близько 5 мільйонів пасажирів. Серед них можна зустріти будь-кого. Наприклад голлівудських акторів та продюсерів Голлівуду. Метро у Нью-Йорку ніколи не спить. Потяги курсують цілодобово. І ви можете побачити як класичні старі вагони, так і нові сучасні моделі з кондиціонерами, екранами й камерами безпеки. 40% ліній прокладені над землею. І пасажирам відкриваються панорамні краєвиди на місто.

Том Генкс метро

Контроль за оплатою тут не дуже жорсткий. Тому висока вартість квитка компенсується тим, що купувати його не обов’язково. Можна просто перестрибнути через турнікет. За статистикою 12% пасажирів їдуть "зайцем". І це щороку завдає метрополітену 285 мільйонів доларів збитків.

Кожна зупинка в підземці має власну історію. Тут постійно знімають кіно та рекламні ролики. Є станції, які більше пасують для створення фільмів жахів – на стінах моторошна бліда плитка, на підлозі бруд і щури. А є й такі, які виглядають як справжні артоб'єкт з мармуром і коштовними мозаїками.

Найбільше туристів вражає станція на Волл-стріт. Цю вулицю називають  фінансовим серцем міста. І тут знаходиться одна з найдорожчих і найвідоміших платформ метро. На її будівництво витратили 4 мільярди доларів.

станція на Волл-стріт

Для тих, хто цікавиться історією громадського транспорту, існує Міський музей метрополітену Нью-Йорка, розташований у колишній підземній станції на Бруклінському проспекті. Тут зберігаються старі вагони, архівні фотографії та технічне обладнання, яке працювало на початку XX століття. Під час святкових парадів або пам’ятних дат деякі поїзди курсують із такими ретро-вагонами. І для пасажирів це чудовий шанс відчути вайб минулого на тлі сучасного ритму міста.