Гарячі хетчбеки давно стали улюбленим вибором тих, хто шукає компроміс між динамікою спорткара і доступнішою ціною. Ці автомобілі створені на базі звичайних міських моделей, але мають значно потужніші двигуни, спортивне налаштування шасі, агресивний дизайн і вдосконалені технічні характеристики. Тож, наші журналісти підібрали рейтинг найкращих хетчбеків.
П’яте місце посідає Toyota GR Yaris. Японці створили цю модель після успіху в ралі WRC. Незважаючи на невеликий 1,6-літровий трициліндровий мотор, турбіна забезпечує йому 272 кінські сили. Завдяки малій вазі авто розганяється до 100 км/год за 5,2 секунди. Ціна – близько 55 тисяч доларів.
Четверте місце за баварцями, які навіть зі збитками, але будуть боротися за статус найбільш динамічних авто. BMW M135i xDrive – розточена версія звичайного хетчбека першої серії, але розточена до потужності 300 кінських сил. “четвірку” посилено подвійним турбонаддувом, і тепер вона здатна набирати сотню усього за 4,9 секунди. І до речі, візуально цей BMW парадоксально не агресивний — більше того, він і справді майже не відрізняється від звичайної версії. Це варіант якраз для тих, кому не потрібна показовість, але необхідна динаміка і дуже точна керованість. Хоча і за доволі нескромною ціною — 82 тисячі доларів.
На третій позиції – уособлення класу гарячих хетчбеків і взагалі засновник цього сегменту – Wolkswagen Golf R. Восьме покоління цієї моделі традиційно не дуже нагадує спортивне авто, але кілька поколінь розвитку технологій створили справжню ракету під виглядом цивільного міського авто. Нинішній Golf R викручує з 2-літрового мотора аж 316 кінських сил, а спортивна коробка передач допомагає йому розганятися до сотні за 4,6 секунди. І при цьому Golf R лишається найбільш забалансованим компромісом між вартістю, комфортом і динамікою – за ціною 54 тисячі доларів.
На другому місці теж німці, але зовсім іншого характеру. Взагалі Mercedes зняв з виробництва хетчбеки А-класу. Окрім однієї версії – A45 S. Злий обвіс, здоровенний зухвалий спойлер, карбонові елементи дизайну, і справжні ковші-крісла в салоні. Він і виглядає як спортивний егоїст, і їде як скажений. 2-літровий турбомотор розкрутили до неймовірної потужності у 421 кінську сили, і розгін до сотні займає усього 3,9 секунди. Це справжній виклик для оточуючих, щоправда за нього доведеться викласти мінімум 84 тисячі доларів.
Лідером став Audi RS3. Що цікаво, у нинішньому поколінні ця модель не виглядає так брутально, як колись. Дуже плавний дизайн і навіть спокійний силует насправді приховує двигун об’ємом 2,5 літра з вихідною потужністю 394 кінських сили. Повний привод забезпечує постріл до ста кілометрів за секунду усього за 3,7 секунди – це фактично показники спорткарів на кшталт Феррарі чи Порше 911. І це водночас і найшвидший, і найдорожчий гарячий хетчбек з ціною 88 тисяч доларів.
