Інколи ситуація може вимагати лише вашого уміння і знання, і майже невідворотна участь кожного водія – пробити колесо у дорозі, де сервіси недоступні. Як правильно, швидко і безпечно замінити колесо – розповіли наші журналісти у ранковому шоу "Прокидайся!" на "Ми-Україна+"
Поради починаються з того, щоб хоча б раз на сезон підкачувати запаску і перевіряти наявність і стан домкрата і балонного ключа. Адже зловити в колесо шуруп або гострий шмат заліза на наших дорогах – майже гарантовано хоч раз у життя кожного водія. Тому в разі виникнення такої проблеми вам слід знати кілька стратегічних речей. А про деякі з них – справді краще потурбуватися заздалегідь.
На додачу до стандартного комплекту шиномонтажу, який є практично в кожній машині, покладіть дощечку і викрутку з широкою ручкою. Але перед тим, якщо заміна колеса точно стала невідворотною необхідністю, пам'ятайте про дві стратегічно важливі речі: перед процесом обов'язково поставте автомобіль на ручник і передачу – у випадку з автоматичною коробкою – у положення "паркінг", і не поспішайте крутити ручку домкрата.
Перед тим як підіймати авто, послабте гвинти на колесі, поки воно стоїть на землі. Якщо ви будете докладати зусиль у спробі викрутити посадочні гвинти на колесі, яке вже висить на домкраті, існує ризик що автомобіль зірветься з нього, і пошкодження можуть бути критичними. Тому краще зробити це до підйому.
Спробуйте щільно увігнати викрутку під колесо на тому ж боці автомобіля, що і пошкоджене колесо – це зменшить ризик несподіваного відкату. Тепер наступне. Дощечка – найкращий демпфер для домкрата на асфальті, і особливо не дуже рівному. Ми виходимо з того, що умови для заміни колеса абсолютно дорожні, тому краще мати в рукаві кілька козирів. Дощечка допоможе врівноважити вагу машини на домкраті, може служити додатковою приставкою для висоти, а головне – це "антипробуксовочный" елемент, який не дасть домкрату зіслизнути.
Тепер про точність. Верхня рамка домкрата повинна влучити пазом у спеціальну виштамповку під порогом автомобіля, і тоді, вирівнявши домкрат перпендикулярно землі, можна підіймати машину. Поки колесо не повністю відірвалося від землі, використовуйте запаску як страховку. Тепер ви спокійно повикручуєте гвинти й знімаєте колесо, для цього допомагайте фіксувати й центрувати його ногою.
Порада – останнім викручуйте і знімайте верхній гвинт – так колесо не зіслизне зі свого місця. Знявши його, не поспішайте кидатися на запаску. Спочатку поміняйте їх місцями під дном автомобіля – для надійності. Коли ви встановили нове колесо на ступицю, першим також вкручуйте верхній гвинт, а далі затягуйте їх послідовно через один – так досягнеться рівномірне притискання усіх частин диска до ступиці.
Остаточне дотискання краще робити після того, як ви витягли друге колесо з-під авто й опустили його на землю. Але затягувати гвинти слід не до упора, достатньо притискання вагою свого тіла. І так, на короткострокове майбутнє: якщо все гаразд, то проїхавши на новому колесі 10-15 кілометрів, не забудьте перевірити гвинти й в разі необхідності, затягнути їх до рівномірного зусилля на кожному.
