Несподіваний ефект електромобілів відкрився для повернутих на надійності покупців. Автомобільна Європа відвертається від кросоверів і переходить на "французьку мову". Чим відзначився світовий автопром – розповіли наші журналісти у ранковому шоу "Прокидайся!" на "Ми-Україна+".
Електромобілі надійніші за традиційні авто з двигуном внутрішнього згоряння. Принаймні, за статистикою поломок. Тепер це доведений факт. Німецький автоклуб, дуже впливова організація з аналітики і контролю якості машин, звела дані сервісних звернень автовласників, і оприлюднила цей факт: на кожну тисячу електромобілів припадає лише 4,2 проблемних, тоді як на кожну тисячу традиційних машин – 10,4. В перекладі на досяжну – “електрички” у два з половиною рази надійніші за машини на традиційному пальному. Що доводить поступове, але впевнене зміцнення позицій електротранспорту не лише в контексті екологічності, але й у плані надійності.
Мерседес підтвердив початок масового впровадження інноваційної технології твердотілих батарей, яка обіцяє великий пробіг і супершвидку зарядку. Технологія проходить остаточну сертифікацію, а кілька реалізованих модулів вже працюють в щойно презентованій моделі CLA нового покоління.
Така батарея на 12 окремих модулів дала можливість проїхати на одному заряді 1024 кілометри – це на 300 кілометрів більше, аніж нинішні літій-іонні системи. Крім того, новинка не схильна до перегріву, а значить безпечніша і може підтримувати ультрашвидку підзарядку за 10-15 хвилин. І головне – Мерседес обіцяє довести запас ходу до півтори тисячі кілометрів на одному циклі, і ось тоді почнеться справжня конкуренція.
Бюджетні, футуристичні та ексклюзивні новинки
- Volkswagen представив бюджетний седан Lavida. Авто з півторалітровим двигуном на 110 к.с. виготовляється в Китаї, має автоматичну коробку передач і стартує з ціни 17 500 доларів. Очікується, що модель буде адаптована і для інших ринків;
- BMW презентувала електричну концепцію VDX, яка стане базою для серії Neu Klasse. Лінійка включатиме купе та кросовери з потужністю від 180 до 420 к.с. і новою системою рекуперації. Перші серійні моделі покажуть вже наприкінці року;
- Справжній ексклюзив представив Bentley – кабріолет Batur Convertible. Оснащений двигуном W12 на 750 к.с., він розганяється до 330 км/год. Вартість моделі – 2,5 млн. доларів. Це останній Bentley з бензиновим двигуном, далі бренд, ймовірно, переходить на гібриди та електромобілі.
Лідерами з продажів у Європі стали французькі моделі: Renault Sandero, Clio, Duster, Citroen C3 та Peugeot 208. Водночас продажі Volkswagen T-Roc, Golf та Skoda Octavia знижуються.
