
Світові ціни на нафту продовжують знижуватися, і це може позитивно позначитися на гаманцях українських водіїв. За останній тиждень барель нафти подешевшав на понад 15%, що може спричинити падіння цін на пальне в Україні. Коли саме і наскільки? Детальніше розповіли наші журналісти у ранковому шоу "Прокидайся!" на "Ми-Україна+".
Нова митна політика, запроваджена Трампом, змусила світ зачаїти подих в очікуванні глобальної рецесії. Спад виробництва ще не почався. Але на його очікуваннях енергоносії сильно подешевшали. Ціни на нафту досягли найнижчої позначки за останні чотири роки.
Міністр енергетики США Кріс Райтон прогнозував, що за президентства Трампа нафта буде дешевшою, ніж в часи правління Байдена. Але він не уточнював, що його прогноз справдиться так швидко. Та й сам Трамп, коли запроваджував мита проти торгівельних партнерів, не обіцяв одночасно обвалити ринок нафти.
"Ціна за нафту була 75 доларів за барель, а сьогодні вона 63-64 долари, буквально за тиждень ціна впала на 15%. По дизельному пальному котирування опустилося нижче за 600 доларів за тонну, таких цифр ми не бачили з літа 2021 року", – експерт паливного ринку Сергій Куюн.
На ціни вплинуло і рішення ОПЕК – організації країн найбільших експортерів нафти, про збільшення денного видобутку зі 138 до 411 тисяч барелів. У Саудівській Аравії, Катарі й Кувейті були невдоволені низькими прибутками від продажу нафту. І давно планували збільшити видобуток. І це їх рішення збіглось у часі з новими митами Трампа. Через це на світовому ринку нафти утворився ідеальний шторм. Від якого постраждають більшість країн експортерів, в першу чергу Росія. Але виграють країни, які купують нафту або нафтопродукти. Зокрема – Україна.
"Оскільки ми країна імпортер, купуємо по імпорту, якщо там ціна знижується на закупівлю, то відповідно буде падати ціна й у нас. За нашими розрахунками якщо 65 доларів за барель протягом квітня втримається, то ціни в травні будуть на 3 грн нижче ніж за ті, що сьогодні", – додав Куюн.
Зараз, за даними Мінфіну, середня ціна на бензин марки А-95 становить 55,6 гривні. Літр дизпалива коштує трохи менше – 54,29 гривні. Тож можна чекати, що 95-й невдовзі продаватимуть приблизно по 52 гривні, а дизель по 51 гривні. Такі ціни на пальне востаннє бачили в Україні у серпні 2023 року. Відтоді вони тільки зростали.
Але нові цінники з’являться не раніше ніж наприкінці квітня. За словами експертів, наразі АЗС розпродують старі запаси. Ціни впадуть, коли в Україну зайдуть нові партії нафтопродуктів з Литви, Польщі та Угорщини, вироблені з нової “дешевої” нафти.
Ціни на газ змін не зазнають. Але він і далі залишатиметься найдешевшим видом пального для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Разом з тим, експерти попереджають, що всі прогнози щодо цін на нафту і нафтопродукти мають короткостроковий характер. Що буде вже влітку – впадуть ціни ще нижче чи повернуться на той рівень, що був у березні зараз не знає ніхто.